| Модель | TSS SGG 6000Ei |
| Серия | SGG |
| Мощность номинальная, кВт | 6 |
| Мощность номинальная, кВА | 6 |
| Мощность максимальная, кВт | 6.5 |
| Мощность максимальная, кВА | 6.5 |
| Напряжение (В) | 230 |
| Коэффициент мощности | 1 |
| Количество фаз | 1 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 26.08 |
| Объём топливного бака (л) | 18 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 3.2 |
| Вид топлива | бензин |
| Уровень шума (dB/7м) | 73 |
| Исполнение | Открытое |
| Степень защиты | IP 23 |
| Тип запуска | ручной/электростартер |
| Автозапуск (АВР) | Укомплектован разъемом для подключения блока АВР (дополнительная опция - АВР арт.190077) |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Автономная работа на 75% нагрузки без дозаправ (ч) | 5.6 |
| Клеммы для зарядки аккумулятора | да |
| Вольтметр | да |
| Модель двигателя | SV320 |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 8,8/12,0 |
| Количество цилиндров | 1 |
| Частота вращения коленвала (об/мин) | 3600 |
| Система охлаждения | воздушная |
| Тактность двигателя | 4 |
| Ёмкость масляной системы (л) | 1.1 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE10W40 |
| Установленный аккумулятор Ah/V | литиевый |
| Глушитель | да |
| Масса, кг | 50 |
| Габаритные размеры упаковки (Д;Ш;В; мм) | 630х500х500 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 610х470х490 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Тип генератора | Синхронный |
| Материал обмоток альтернатора | медный |
| Регулятор напряжения | Инверторный |
Бензогенератор инверторный SGG 6000Ei с электростартом, коннекотором для подключения АВР, укомплектован колесным комплектом для удобства перемещения. Благодаря использованию В этой модели инверторного преобразователя, на выходе получается стабильный ток, без каких-либо скачков, генератор способен регулировать работу двигателя в зависимости от нагрузки: к примеру, если нагрузка составляет половину от выходной мощности, то и мощность двигателя снижается вдвое; это дает значительную экономию топлива. Инверторные модели получаются более легкими и компактными, чем традиционные генераторы.
Благодаря двигателю, специально разработанному под инверторный генератор и особенной конструкции корпуса, удалось значительно понизить уровень шума. Режим ECO обеспечивает экономичный расход топлива, синхронный альтернатор с медными обмотками ротора и статора увеличивает ресурс двигателя. Выход 12 вольт позволяет подзарядить автомобильный аккумулятор в экстренном случае.
Инверторный генератор считается оптимальным выбором для нагрузки, чувствительной к качеству тока — такой, как аудиотехника или телевизор.
Особенности конструкции
- Система перевода двигателя в экономичный режим.
- Индикаторы на панели показывают параметры напряжения, превышение мощности генератора, низкий уровень масла.
- Многофункциональный дисплей предлагает эффективный способ контроля параметров работы генератора (на дисплее отображаются часы работы, напряжение, частота тока).
- Медная обмотка альтернатора.
- Защита от короткого замыкания, перегрузки и низкого уровня масла.
- Шумозащитный кожух.
- Антивибрационные резиновые ножки.
- Экономичный расход топлива.
- Стабильный ток для точных приборов.