Контейнеры для генераторов и ДГУ

Блок-контейнер для генератора предназначен для размещения в нем ДГУ, обеспечения нормального функционирования ДГУ (в т.ч. в условиях критически низких температур), защиты ДГУ от воздействий окружающей среды и предотвращения несанкционированного доступа посторонних лиц в помещения.

Компания «СтройЭнергоТехника» имеет многолетний опыт производства контейнеров собственной разработки «СЭТ» (СтройЭнергоТехника), предлагая своим клиентам полный спектр услуг по пакетированию технологического оборудования.

Мы производим контейнера «СЭТ» как полностью собственной сборки, так и на базе 20-футовых морских контейнеров. Спектр конструкций широк – это компактные контейнеры, крупногабаритные контейнеры, антивандальные контейнеры, контейнеры с шумоизоляцией, контейнеры арктического исполнения и контейнеры типа «Север». Наши контейнера способны обеспечить работу оборудования в любых географических и климатических условиях. Мы активно работаем по индивидуальным проектам, создавая заказчику продукт, полностью отвечающий его требованиям.

Контейнеры могут изготавливаться любых требуемых размеров, согласно ТЗ заказчика, в пределах автомобильных или железнодорожных габаритов для перевозки на открытой платформе. Автомобильные габариты: ширина – до 2,5 м, высота – до 3,0 м, длина – до 12 м для провоза без специального разрешения на низкорамном прицепе. При наличии специального разрешения на транспортирование негабаритных грузов у перевозчика возможно изготовление блок-контейнеров больших размеров.

Для удобства транспортировки ДГУ возможен вариант исполнения блок-контейнера на мобильном шасси или прицепе.

Срок изготовления контейнера в базовой комплектации – 10 рабочих дней.

Назначение контейнеров для ДГУ

Блок-контейнеры предназначены для размещения дизельных электростанций и позволяют решить ряд важных задач:

• защита ДГУ от воздействия вредных факторов окружающей среды;
• уменьшение уровня шума производимого открытой ДГУ;
• обеспечение комфортных условий для поддержания резервной ДГУ в постоянной готовности к запуску;
• обеспечение комфортных условий для работы обслуживающего персонала;
• своевременное обнаружение, оповещение и автоматическое применение средств пожаротушения;
• обеспечение возможности оперативного перемещения ДГУ с одного рабочего места на другое;
• интеграция широкого спектра дополнительного оборудования для обеспечения автономной работы ДГУ в любых условиях, в т.ч. в условиях Арктики.

Вид контейнеров для генераторов и ДГУ

Больше фотографий

Основные типы контейнеров

Основные типы контейнеров по конструкции, выпускаемых нашей компанией:

• Каркасно-панельный контейнер.
• Цельнометаллический сварной контейнер.
• Цельнометаллический морской контейнер.

Конструкция контейнеров

Каркасно-панельный контейнер

Конструкция представляет собой сварной каркас из нижних и верхних рам, угловых стоек, изготовленных из горячекатаного проката и обшитый трехслойными минераловатными сэндвич-панелями, толщиной от 50 до 200 мм, в зависимости от климатического исполнения. Толщина металла стенки – от 0,7 до 1 мм.

Пол контейнера трехслойный. Утепление пола – базальтовая минеральная вата (от 100 мм). Сверху пол зашит рифленым стальным листом 3–4 мм. Снизу контейнер обшит стальным листом.

Входная дверь стандартная, изнутри дополнительно утеплена, оборудована доводчиком. В контейнере предусмотрены отверстия для ввода-вывода кабелей.

Срок изготовления каркасно-панельного контейнера – от 10 календарных дней.

Модельный ряд каркасно-панельных контейнеров «СЭТ»

Вид каркасно-панельных контейнеров «СЭТ»

Цельнометаллический сварной контейнер

Конструкция представляет собой сварной каркас из нижних и верхних рам, угловых стоек, изготовленных из горячекатаного проката, наружные стены и потолок выполнены из металлического профилированного листа, внутренние поверхности обшиты трехслойными минераловатными сэндвич-панелями или минеральной базальтовой ватой и профнастилом толщиной от 50 мм, в зависимости от комплектации и климатического исполнения. Толщина металла стенки – от 1,5 до 2 мм.

Пол контейнера трехслойный. Утепление пола – базальтовая минеральная вата (от 100 мм). Сверху пол зашит рифленым стальным листом толщиной 3–4 мм в зависимости от веса устанавливаемого оборудования. Снизу контейнер обшит стальным листом.

Входная дверь стандартная, изнутри дополнительно утеплена, оборудована доводчиком. В контейнере предусмотрены отверстия для ввода-вывода кабелей.

Цельнометаллические сварные контейнеры производятся в двух исполнениях – «стандарт» и «эконом». В исполнении «стандарт» для утепления контейнера используются сэндвич-панели толщиной 50 мм, в исполнении «эконом» – базальтовая минеральная вата толщиной 50 мм.

Срок изготовления цельнометаллического сварного контейнера – от 15 рабочих дней.

Модельный ряд цельнометаллических сварных контейнеров «СЭТ»

Вид цельнометаллических сварных контейнеров «СЭТ»

Цельнометаллический морской контейнер

Контейнер изготавливается на базе крупнотоннажного морского контейнера. Внутренние поверхности обшиваются трехслойными минераловатными сэндвич-панелями или минеральной базальтовой ватой и профнастилом толщиной от 50 мм, в зависимости от комплектации и климатического исполнения. Пол и входная дверь делаются так же, как у сварного контейнера.

Срок изготовления цельнометаллического морского контейнера – 15–20 рабочих дней.

Модельный ряд цельнометаллических морских контейнеров «СЭТ»

Вид цельнометаллических морских контейнеров «СЭТ»

Схема контейнера типа «Север»

Схема контейнера типа «Север» с установленной внутри ДГУ.

Стандартная комплектация контейнеров

В стандартную комплектацию контейнеров «СЭТ» входит:

• Клапан приточно-вытяжной вентиляции с электрическим приводом.
• Щит собственных нужд.
• Основное и аварийное освещение.
• Система пожаротушения.
• Система газовыхлопа.
• Система пожарной сигнализации.
• Система отопления (конвектор).
• Комплект ручного пожаротушения (огнетушитель типа ОП).

Дополнительная комплектация контейнеров

По желанию заказчика комплектация контейнеров «СЭТ» может быть дополнена следующими опциями:

• Изменение конструкции контейнера
  • Дополнительный отсек.
  • Распашные или дополнительные двери.
  • Сэндвич-панели толщиной от 100 мм.
  • Съемная торцевая стена.
  • Герметизированный кабельный ввод.
  • Шасси.
  • Салазки.
• Система вентиляции
  • Система кондиционирования.
  • Клапан приточно-вытяжной вентиляции с ручным приводом.
  • Клапан приточно-вытяжной вентиляции с электроподогревом.
  • Шумопоглощающая маркиза.
  • Шумопоглощающая камера.
• Система отвода выхлопных газов
  • Низкошумный глушитель – 29/40 dB.
  • Монтаж глушителя снаружи контейнера.
  • Катализатор выхлопных газов.
• Система пожаротушения и безопасности
  • Система охраны с возможностью удаленного мониторинга.
  • Газовая система пожаротушения.
  • Аэрозольная система пожаротушения.
• Топливная система
  • Дополнительный бак 500–10 000 л.
  • Внешняя горловина топливного бака.
  • Система автоматической подкачки топлива.
  • Система принудительного слива топлива.
• Система подкачки масла
  • Система автодолива масла в картер двигателя.

Конструкция и комплектация контейнера может быть изменена по запросу клиента.

Элементы оснащения контейнера

Система газовыхлопа

Огнетушитель

Щит собственных нужд

Вариант исполнения светильников

Отопительный конвектор

Пол, покрытый рифлёным листом

Воздушный клапан с защитной решеткой и электроприводом

Кабельные выводы

Модуль порошкового пожаротушения Буран 2,5

Фотогалерея наших контейнеров

Сертификаты