| Мощность | 24 л.с. |
| Объем | 688 куб. см |
| Диаметр вала | 25 мм |
| Тип вала | S type |
| Расположение вала | горизонтальное |
| Катушка | 3 Ампера |
| Вес нетто | 48 кг |
| Расход топлива | 370 г/кВт.ч |
| Тип двигателя | 4-хтактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением |
| Ход поршня | 72 мм |
| Объем масляного картера | 1,4 л |
| Степень сжатия | 8,51 |
| Система зажигания | бесконтактное электронное |
| Система подачи топлива | карбюратор |
| Диаметр цилиндра | 78 мм |
| Запуск | электрический и ручной стартер |
| Крутящий момент | 43,5 Н.м при 2500 об. в мин. |
| Максимальное количество оборотов/мин | 3600 |
| Мощность, кВт/об/мин | 15 кВт при 3600 об. в мин. |
| Размеры | 570х510х480 мм |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 1 год |
Бензиновый двигатель Lifan LF2V78F-2А разработан для установки на различную технику бытового применения. Этот 2-х цилиндровый V-образный двигатель сочетает в себе долговечность и экономичность с умеренной стоимостью и простотой в использовании.
При этом он обладает достаточно высокой мощностью, что в целом делает этот двигатель весьма выигрышным на фоне подобных моделей конкурентов. Двигатель оборудован катушкой освещения на 3 Ампера (40 Ватт), что позволяет подключать полезную нагрузку до 40 Ватт.
Это четырехтактный двухцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем двигателя составляет 688 кубических сантиметров. Диаметр цилиндров и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя. В качестве топлива эта модель использует широко распространенный автомобильный бензин марки АИ-92, поэтому проблем с горючим не возникнет. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение. Крутящий момент достигает 43,5 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло 10х30, 10х40, для одной заправки маслом требуется не более 1,4 литра. Бесконтактная полупроводниковая система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.