Дизельный генератор GMP 55CLC в кожухе

Электрический подогреватель охлаждающей жидкости

Поддерживает двигатель генераторной установки в состоянии «горячего резерва». Подогреватель гарантирует запуск станции в любой мороз.

Характеристики:

• Мощность подогревателя: 2-3 кВт
• Напряжение сети: 220В
• Материал корпуса: анодированный алюминий
• Терморегулятор (температура срабатывания 90°С (не ниже))
• Термовыключатель (температура срабатывания 140°С (не выше))

Автономный жидкостный подогреватель

Предпусковой подогрев позволяет значительно снизить последствия холодного запуска двигателя, а также экономит топливо и затраты на расходные материалы. Незаменим в условиях российского климата и эксплуатации.

Характеристики:

• Теплоноситель: Антифриз, тосол
• Управление: Ручное/по таймеру
• Цикл работы: от 20 до 60 минут
• Запуск до -45°С

Шкаф АВР

Обеспечивает автоматическое включение резервного генератора.

Характеристики:

• Количество фаз: 1/3 (230/400В)
• Напряжение заряда АКБ: 12В/24В
• Тип переключателя: моторизированный рубильник

Электронный регулятор оборотов

Применяется для поддержания заданной частоты оборотов двигателя, с отклонениями не более +/-0,5%.

Характеристики:

• Рабочая температура: 20 до 70°C
• Диапазон питания постоянного тока: 10.0 до 33.0V-DC
• Диапазон входного сигнала скорости: 500Hz до 8000Hz>

Подогрев топливного бака

Восстанавливает текучесть дизельного топлива в условиях эксплуатации генераторной установки при крайне низких температурах.

Характеристики:

• Электрический (220В) или автономный (12В/24В)
• Виды подогревателя: локальный (подогрев топливозаборника), полный подогрев бака
• Материалы: трубка Kofulso или из нержавеющей стали

Малошумный глушитель

Обеспечивает снижение шума выхлопа от 9 до 35дБ.

Характеристики:

• Особый конструктив перегородок
• Материал: сталь ST3 2 мм
• 4 перфорированные трубки
• 2-х и 4-х камерная система глушителя
• Возможность установки катализатора
• Звукопоглащающий материал: стекловолокно, металлическая стружка
• Лабиринтная система глушителя

Увеличенный объем топливного бака

Изготовление ДГУ с нестандартно-увеличенным топливным баком - необходим для увеличения срока автономной работы генераторной установки.

Характеристики:

• Увеличение запаса топлива до 1000 литров
• Материалы: нержавеющая сталь, алюминий, специальный пластик

Удаленный мониторинг и управление ДГУ

Обеспечивает возможность дистанционного мониторинга и управления генераторной установкой.

Характеристики:

• Протоколы обмена данными: LonWorks и ModBus
• Интерфейс: Ethernet, USB, RS-232, RS-485, GSM
• Возможность одновременно проводить удаленный мониторинг и управление несколькими электростанциями, одновременно подключенными к одному диспетчерскому компьютеру
• Автоматическое оповещения о статусном состоянии генератора, о возникновении аварийных и других внештатных ситуаций, требующих немедленного реагирования
• Информация о состоянии электростанции поступает на электронный адрес, номер телефона

Искрогаситель

Обеспечивает пожаробезопасность при эксплуатации станции.

ДЭС открытого исполнения (на раме)

• Минимальные габариты и вес электростанции.
• Для эксплуатации требуется монтаж в специально подготовленное помещение (приток-отток воздуха, климат-контроль, защита от шума, система пожаротушения, пожарная сигнализация и т.д.).
• Высокие расходы на установку (монтаж + помещение) – при минимальной цене самой ДЭС открытого исполнения.
• Отсутствует мобильность – предполагается стационарная установка в помещении.

ДЭС в защитном кожухе

• Компактность, малый вес, простота перемещения.
• Экономия на вводе ДЭС в эксплуатацию, не требует монтажа, достаточно ровной твердой площадки.
• Средний уровень защиты ДЭС от осадков.
• Базовая защита от несанкционированного доступа.
• Запираемые эргономичные дверцы, обеспечивающие доступ ко всем основным узлам ДЭС для их осмотра и сервисного обслуживания.
• Уровень демпфирования шума ДЭС – 12-15 дБ(А).
• Стойкая антикоррозийная покраска кожуха.
• Срок эксплуатации кожуха – не менее 10 лет.

ДЭС в контейнере

• Подходит для эксплуатации в сложных климатических условиях.
• Надежное постоянное обеспечение электрическим током в медицинских учреждениях, гостиницах, на складах.
• Идеально для работы на строительных площадках, в отдаленных населенных пунктах.
• Расположение ДЭС в специальном блок контейнере обеспечивает надежную защиту агрегата от негативного воздействия окружающей среды.

ДЭС в низкотемпературном блок-контейнере «Север»

• Жесткая, долговечная, эргономичная конструкция собственной разработки Компании Дизель, уникальная технология производства.
• Надежный запуск и работа ДЭС до –50°С.
• Максимальная защита ДЭС от осадков.
• Высокий комфорт при эксплуатации ДЭС, проведение ТО и ремонта в любую погоду.
• Уровень демпфирования шума ДЭС – до 40 дБ(А).
• Средний уровень антивандальной защиты.
• Высокая степень огнестойкости, защита от коррозии.
• Полная автоматизация работы ДЭС, максимальные возможности по расширению функционала ДЭС.
• Экономия на вводе ДЭС в эксплуатацию, не требует монтажа, простое многократное перемещение.
• Срок эксплуатации контейнера – не менее 15 лет.

ДЭС в низкотемпературном блок-контейнере «Север-М»

• Жесткая, долговечная, эргономичная конструкция на базе морского 20/40-футового ISO-контейнера.
• Повышенная антивандальная защита.
• Надежный запуск и работа ДЭС до –50°С.
• Максимальная защита ДЭС от осадков.
• Высокий комфорт при эксплуатации ДЭС, проведение ТО и ремонта в любую погоду.
• Уровень демпфирования шума ДЭС – до 40 дБ(А).
• Высокая степень огнестойкости, защита от коррозии.
• Полная автоматизация работы ДЭС, максимальные возможности по расширению функционала ДЭС.
• Стандартизированные ISO-крепления для погрузки.
• Экономия на вводе ДЭС в эксплуатацию, не требует монтажа, простое многократное перемещение.
• Срок эксплуатации контейнера – не менее 20 лет.

Передвижная дизельная электростанция

• Максимальная мобильность и готовность к работе.
• Идеальный вариант, если планируется частое перемещение ДЭС (обслуживание и ремонт удаленных инфраструктурных объектов, ремонтные бригады, службы МЧС и пр.).
• Экономия на вводе в эксплуатацию.
• Тип устанавливаемого оборудования: дизельная электростанция в контейнере или кожухе.
• ДЭС на шасси автомобильного прицепа – для перемещения по дорогам общего пользования, в том числе по дорогам без покрытия, максимальная скорость 90 км/ч (регистрация в ГИБДД, выдается паспорт транспортного средства – ПТС).
• ДЭС на шасси тракторного прицепа – для перемещения по дорогам общего пользования, по бездорожью, сильнопересечённой местности, макс. скорость 35 км/ч (регистрация в Гостехнадзоре – паспорт самоходной машины – ПСМ).
• ДЭС на салазках (съемные/стационарные) – для перемещения волоком по бездорожью (регистрация в гос. органах не требуется).