| ДИЗЕЛЬНЫЙ ГЕНЕРАТОР АЗИМУТ АД-100С-Т400-2РМ19 | |
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 100 кВт / 125 кВА |
| Резервная мощность | 110 кВт / 137,5 кВА |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Количество фаз | трехфазная |
| Первичный дизельный двигатель | RICARDO 6105AZLD |
| Синхронный генератор | AZIMUT Z274D |
| Контроллер | HGM6120 |
| Исполнение | открытое на раме |
| Степень автоматизации | 2-я (АВР) |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 28,5 л/час |
| Топливный бак | 300 л |
| Автономность | мин. 8 часов |
| Габариты (Д х Ш х В) | 2490 х 750 х 1500 мм |
| Вес | 1249 кг |
| Гарантия | 2 года |
| ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ RICARDO R6105AZLD | |
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 110 кВт |
| Резервная мощность | 121 кВт |
| Частота вращения | 1500 об/мин |
| Объем двигателя | 6,75 л |
| Количество и расположение цилиндров | 6 цилиндров, рядное, вертикальное |
| Сухой вес | 630 кг |
| Диаметр поршня | 105 мм |
| Ход поршня | 130 мм |
| Коэффициент сжатия | 16:1 |
| Скорость поршня | 6,5 м/c |
| Среднее эффективное давление, BMEP | 1,3 МПа |
| Порядок работы цилиндров | 1-5-3-6-2-4 |
| Регулировка частоты вращения | механическая |
| Точность регулировки частоты вращения | +/- 5% |
| Топливная система | |
| Дизельное топливо | ГОСТ 305-82 |
| Модель топливного насоса | 6-ти секционный, плунжерный |
| Тип топливного фильтра | полнопоточный со сменным картриджем |
| Расход топлива при нагрузке | |
| 100% | 28,5 л/ч |
| 75% | 23 л/ч |
| 50% | 16 л/ч |
| Удельный расход топлива | 231 г/кВт*ч |
| Максимальная температура в топливопроводе | 55 ºС |
| Максимальное давление в топливопроводе | 1,8 бар |
| Система смазки | |
| Система смазки | комбинированная под давлением и разбрызгиванием |
| Тип масляного насоса | шестеренчатого типа, с приводом от распредвала |
| Тип масляного фильтра | полнопоточный патронный фильтр |
| Тип масла | SAE 15W40 / 10W30 |
| Емкость масляной системы | 18 л |
| Удельный расход масла на угар | 1,63 г/кВт*ч |
| Максимальная температура масла | 105 ºС |
| Давление масла в системе | 3,0 - 6,5 бар |
| Система охлаждения | |
| Тип охлаждения | жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением |
| Тип охлаждающей жидкости | ГОСТ 28084-89 |
| Емкость системы охлаждения | 23 л |
| Максимальная температура охлаждающей жидкости | 103 ºС |
| Водяной насос | центробежного типа с ременным приводом |
| Производительность водяного насоса | 190 л/мин |
| Мощность вентилятора | 4,5 кВт |
| Система электрооборудования | |
| Напряжение в системе | 24 B |
| Пусковое устройство | стартер, 5,1 кВт |
| Максимальный ток зарядного генератора | 50 А |
| Аккумуляторная батарея | 2 х 12 В / 120 А*ч |
| Система подачи воздуха | |
| Тип | турбонаддув |
| Тип воздушного фильтра | фильтроэлемент |
| Максимальное сопротивление воздушного фильтра | 6,2 кПа |
| Максимальное статическое сопротивление воздушному потоку | 6 кПа |
| Расход воздуха вентилятора на охлаждение радиатора | 180 м³/мин |
| Расход воздуха на питание двигателя | 9,5 м³/мин |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для потока входящего воздуха на питание и охлаждение двигателя | 1 м² |
| Минимальная площадь сечения вентиляционного отверстия для исходящего потока воздуха от радиатора | 1 м² |
| Система газовыхлопа | |
| Температура выхлопных газов | 600 ºС |
| Поток выхлопных газов | 27 м³/ч |
| Тип глушителя | промышленный - 9 dB |
| Максимальное противодавление выхлопных газов | 9,8 кПа |
| СИНХРОННЫЙ ГЕНЕРАТОР AZIMUT Z274D | |
| Основные характеристики | |
| Постоянная мощность | 125 кВА / 100 кВт |
| Резервная мощность | 137,5 кВА / 110 кВт |
| Напряжение | 230 / 400 В |
| Частота | 50 Гц |
| Вес | 430 кг |
| Род тока | переменный, трехфазный |
| Номинальная сила тока | 180 А |
| Количество полюсов | 4 |
| Коэффициент мощности COS Ф | 0,8 |
| КПД | 90,6% |
| Тип | синхронный, бесщеточный, одноопорный |
| Система возбуждения | самовозбуждение |
| Регулировка напряжения | автоматическая |
| Класс защиты | IP 22 |
| Класс изоляции | H |
| Количество выводов | 12 |
| Обмотка | 2 / 3 |
| Диапазон регулировки напряжения | +/- 5% |
| Нестабильность выходного напряжения в переходном режиме | +/- 1% |
| Нестабильность выходного напряжения в установившемся режиме | +/- 0,5% |
| Форма волны NEMA = TIF | < 50 |
| Форма волны I.E.C = THF | 3 |
| Максимальная скорость | 2250 об/мин |
| Ток короткого замыкания | 300% (10 с) |
| Диск крепления | SAE 3# / 11,5" |
| ШКАФ УПРАВЛЕНИЯ ШУЭ 1Р200 | |
| Основные характеристики | |
| Панель управления | на базе контроллера HGM6120 c жидкокристаллическим монитором на русском языке |
| Автоматический выключатель | 200 А |
| Автоматический ввод резерва (АВР) в комплекте с электрическим подогревателем охлаждающей жидкости и сетевым зарядным устройством аккумуляторных батарей | есть |
| Функции | |
| - управление дизельным электроагрегатом | |
| - сигнализация предупреждений и аварий | |
| - подача напряжения на собственные нужды | |
| - вывод на ЖК дисплей значений основных параметров работы электроагрегата: частоты, напряжения, силы тока, скорости вращения двигателя, давления масла, температуры охлаждающей жидкости, наработки, количества запусков, выработанной электроэнергии, напряжения АКБ, пофазного напряжения сети, частоты сети | |
| - кнопка аварийного останова | |
| - контроль параметров основной сети | |
| - автоматический запуск при отклонении параметров основной сети от заданных значений | |
| - автоматическое отключение и перевод питания на основную сеть при восстановлении параметров основной сети | |
| - подзарядка аккумуляторных батарей | |
| - управление подогревателем охлаждающей жидкости | |
Дизельный генератор Азимут АД-100С-Т400-2РМ11 - это промышленный трехфазный дизельный генератор открытого типа (без кожуха), который предназначен для основного и резервного энергоснабжения.
Генератор имеет дизельный двигатель "RICARDO 6105AZLD", номинальная мощность которого составляет 100.0 кВт. Максимальная мощность данной модели составляет 110.0 кВт. Степень автоматизации - 2-я (АВР). Объем топливного бака - 300 л. Расход топлива при 100% нагрузке составляет 28,5 л/ч. Тип запуска - электростарт. Исполнение - открытое на раме.
Возможно исполнение в кожухе или в контейнере.
Вторая степень автоматизации обеспечивает автоматический запуск и остановку электростанции при отключении и включении основной сети.
ПОСТОЯННАЯ МОЩНОСТЬ:
- Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 100% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации в год не ограничено. Допускается перегрузка не более 10% в течение часа каждые 12 часов, но не более 200 часов в год. Работа при нагрузке менее 25% не допускается.
РЕЗЕРВНАЯ МОЩНОСТЬ:
- Непрерывная выработка электроэнергии при переменной нагрузке от 25% до 110% номинальной мощности. Количество часов эксплуатации при нагрузке 110% не более 200 часов в год. Годовая наработка не должна превышать 500 часов. Работа при нагрузке менее 25% не допускается. Перегрузка свыше 110% не допускается.
ПРЕИМУЩЕСТВА:
- низкая отпускная цена на дизельный генератор;
- необслуживаемый бесщеточный генератор, изготовленный по технологии STAMFORD, с высоким качеством выходного напряжения;
- контроллер с ЖК дисплеем с управлением на русском языке;
- доступные цены на расходные материалы;
- возможность самостоятельно осуществлять техническое обслуживание;
- адаптированность к ГСМ, доступных на российском рынке;
- в комплект поставки входят аккумуляторные батареи, промышленный глушитель и заправка технологическими жидкостями.
НЕДОСТАТКИ:
- моторесурс двигателя RICARDO от 8000 до 12000 моточасов, что меньше, чем у двигателей производства США, Европа, Южная Корея, Россия, Беларусь, Индия;
- повышенный расход топлива и масла на угар;
- несоответствие современным экологическим нормам;
- двигатели RICARDO производятся в Китае на нескольких десятках различных предприятий. Многие из которых выпускают двигатели крайне низкого качества по бросовым ценам, зачастую из восстановленных компонентов, безо всякой гарантии и контроля качества;
- дизельные генераторы с такими двигателями совсем не предназначены для выработки электроэнергии, они используются лишь для того, чтобы нечистоплотные подрядчики могли продемонстрировать заказчику наличие резервного источника питания на объекте;
- из-за высокой конкуренции многие недобросовестные российские производители используют такие двигатели с целью демпинга на рынке;
- распространенным вариантом обмана заказчиков также является подмена понятий: мощность двигателя выдается за мощность дизельного генератора. По факту реальная выдаваемая мощность будет на 12-15% ниже, попытки эксплуатировать дизельный генератор по номинальной мощности приведут к перегреву и быстрому выходу из строя;
- ПК "Азимут" закупает не самые дешевые двигатели, которые производятся на заводе, оснащенном современным оборудованием и с системой менеджмента качества;
- ПК "Азимут" проводит обязательные испытания дизельных генераторов под нагрузкой в течение двух часов, это позволяет выявить и устранить до 95% всех неполадок и заводского брака на этом этапе, и поставить заказчику оборудование, в котором мы уверены;
- многие компании - постащики дизельных генераторов RICARDO не имеют ни сервисной службы, ни региональных сервисных центров, ни складов с запасными частями. Покупайте дизельный генератор только в той компании, которая обладает достаточными ресурсами для гарантийного и послегарантийного ремонта. У нашей компании есть собственная сервисная служба, склад запасных частей и материалов, а также развитая сеть региональных сервисных центров;
- остерегайтесь сверх дешевых цен, если Вам предложили дизельный генератор на несколько тысяч рублей дешевле, то не факт, что за это не придется расплачиваться потом, такое оборудование может оказаться просто грудой металлоллома по истечении гарантийного срока.
КОНСТРУКЦИЯ:
Компоненты дизель генераторной установки:
- первичный дизельный двигатель водяного охлаждения с механической регулировкой частоты вращения RICARDO R6105AZLD, номинальной мощностью 110 кВт, с промышленным глушителем и стандартным радиаторным блоком охлаждения;
- синхронный бесщеточный трехфазный генератор на 380 В AZIMUT Z274D номинальной мощностью 100 кВт c автоматической регулировкой напряжения;
- шкаф управления с автоматическим выключателем и контроллером HGM6120 с жидкокристаллическим дисплеем;
- аккумуляторные батареи;
- стальная рама с интегрированным топливным баком.
КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА:
- стендовые испытания каждого дизельного электрогенератора под нагрузкой от 50% до 100% в течение двух часов и кратковременно в 110% от номинальной мощности;
- визуальный и инструментальный контроль всех выходных параметров работы электроустановки;
- протокол тестирования, заверенный службой ОТК, прилагается к комплекту документации при отгрузке.
- дизельная электростанция ДЭС;
- стандартный промышленный глушитель;
- комплект аккумуляторных батарей;
- сетевое зарядное устройство;
- подогреватель охлаждающей жидкости;
- заправка маслом и тосолом;
- комплект фильтров для ТО-00;
- инструкции по эксплуатации;
- протокол испытаний ДГУ;
- гарантийный талон.