Исполнение СЭТ—В контейнере
Характеристики
Тип двигателя
—
Дизельный
Двигатель
—
Cummins
Мощность, кВт
—
1000
Количество фаз
—
Три
Исполнение
—
Открытое
Способ пуска
—
Электростарт
21 200 000 ₽
Варианты цен
21 200 000 ₽
Получить скидку
В корзину
Купить в 1 клик
| Основные характеристики | |
| Модель | 1375C |
| Основная мощность | 1000 кВт / 1250 кВА |
| Резервная мощность | 1100 кВт / 1375 кВА |
| Напряжение | 400 В |
| Коэффициент мощности (сos φ) | 0.8 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Исполнение | открытое |
| Производитель (Страна) | CTG (Китай) |
| Панель управления | ComAp InteliLite NT AMF 8 |
| Двигатель | |
| Марка | Cummins |
| Модель | KTA50-G3 |
| Тип | дизельный |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 12 |
| Система впуска воздуха | с турбонаддувом |
| Рабочий объем двигателя | 37.8 л |
| Система охлаждения | жидкостная |
| Объем системы охлаждения | 124 л |
| Тип регулятора оборотов | электронный |
| Объем системы смазки | 114 л |
| Частота вращения двигателя | 1500 об/мин |
| Топливная система | |
| Вид топлива | дизель |
| Расход топлива при 50% нагрузке | 116 л/ч |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 174 л/ч |
| Расход топлива при 100% нагрузке | 232 л/ч |
| Генератор | |
| Марка | CTG |
| Модель | CTG 634G |
| Тип генератора | синхронный |
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | H |
| Массо-габаритные характеристики | |
| Длина | 4340 мм |
| Ширина | 2030 мм |
| Высота | 2165 мм |
| Вес | 7450 кг |
Преимущества двигателя Cummins
- Конструкция двигателя — низкий профиль для удобства установки и обслуживания. Заменяемые мокрые гильзы цилиндров повышают срок службы и снижают затраты на капитальный ремонт. Поршни с каналами охлаждения для максимальной долговечности.
- Надежная топливная система может иметь механическое управление или электронное управление с помощью систем CENTRY для точного дозирования топлива. Управление фазами газораспределения обеспечивает плавность ускорения под нагрузкой.
- Система охлаждения — килевое охлаждение или устанавливаемый на двигатель пластинчатый теплообменник для снижения затрат на установку и снижения объемов обслуживания. Навинчиваемые фильтры для защиты системы охлаждения от коррозии.
- Система выхлопных газов — сухой выхлопной коллектор с водяным экраном для снижения потребления топлива и повышения характеристик.
- Воздушная система — воздушные фильтры с индикатором засорения входа. Двойные турбокомпрессоры, оптимизированные для индустриальной эксплуатации.
- Система смазки — стандартный или увеличенный поддон индустриального исполнения. Навинчиваемый патрон фильтра для удобства обслуживания. Электроника — стандартная электрическая система на 24 В.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...