Исполнение СЭТ—Открытое
Характеристики
Тип двигателя
—
Дизельный
Двигатель
—
Cummins
Мощность, кВт
—
600
Количество фаз
—
Три
Исполнение
—
Открытое
Способ пуска
—
Электростарт
10 530 000 ₽
Варианты цен
10 530 000 ₽
Получить скидку
В корзину
Купить в 1 клик
| Основные характеристики | |
| Модель | 825C |
| Основная мощность | 750кВа/ 600 кВт |
| Резервная мощность | 825 кВа/660 кВт |
| Напряжение | 400 В |
| Коэффициент мощности (сos φ) | 0.8 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота | 50 Гц |
| Запуск | электростарт |
| Исполнение | открытое |
| Производитель (Страна) | CTG (Китай) |
| Расход топлива при 75% нагрузке | 130 л/ч |
| Расход топлива 50% нагрузке | 81.5 л/ч |
| Панель управления | ComAp InteliLite NT AMF 9 |
| Двигатель | |
| Марка | Cummins (Великобритания) |
| Модель | KTA38G2 |
| Тип | дизельный, 4-х тактный |
| Количество цилиндров | 12 |
| Рабочий объем | 38 |
| Охлаждение | жидкостное |
| Объем охлаждающей жидкости | 112 |
| Регулятор оборотов | электронный |
| Объем масла в двигателе | 151.4 |
| Рекомендуемый тип масла | SAE 10W-30 \ SAE 15W-40 |
| Топливная система | |
| Вид топлива | дизель |
| Генератор | |
| Марка | CTG (аналог Stamford) |
| Модель | KI 634B |
| Тип генератора | синхронный, бесщеточный |
| Класс защиты | IP23 |
| Класс изоляции | H |
| Габаритные размеры и вес | |
| Длина | 4200 мм |
| Ширина | 1880 мм |
| Высота | 2050 мм |
| Вес | 4800 кг. |
Преимущества двигателя Cummins
- Система охлаждения: центробежный водяной насос с ременным приводом. Каналы для воды большого диаметра обеспечивают равномерный поток охлаждающей жидкости вокруг втулок цилиндров, клапанов и инжекторов. Температура охлаждающей жидкости регулируется двумя модулирующими байпасными термостатами.
- Коленвал кованый, из стали с высокой прочностью на разрыв, галтели и шейки с индукционной закалкой. Полностью уравновешенный и динамически сбалансированный.
- Блок цилиндров: из легированного чугуна со съемными мокрыми гильзами. Крышка подшипника с опорной поперечиной обеспечивает дополнительную прочность и стабильность.
- Топливная система. Встроенный центробежный регулятор с двумя противовесами обеспечивает защиту от превышения оборотов независимо от основного регулятора. Топливные инжекторы с приводом от распредвала обеспечивают впрыск точного количества топлива в нужные моменты. Топливные линии выполнены в виде высверленных каналов в головках цилиндров. Навинчиваемый топливный фильтр.
- Смазочная система. Высокопроизводительный шестеренчатый насос обеспечивает смазку под давлением всех подшипников и подачу масла для охлаждения поршня. Все напорные линии представляют собой каналы, высверленные в блоке и головке цилиндров. Охладитель масла, полнопроходные и перепускные фильтры обеспечивают необходимые характеристики масла и позволяют максимально увеличить срок его службы и срок службы двигателя.
- Турбонаддув обеспечивает увеличение мощности, улучшение экономии топлива, компенсирует ухудшение характеристик при работе на большой высоте над уровнем моря и уменьшает количество выхлопных газов.
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...