Общие характеристики
| Серия | TSS Premium |
| Мощность номинальная, кВт | 1100 |
| Мощность номинальная, кВА | 1375 |
| Мощность максимальная, кВт | 1210 |
| Мощность максимальная, кВА | 1510 |
| Коэффициент мощности | 0.8 |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Количество фаз | 3 |
| Частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток (А) | 1986 |
| Объём системы охлаждения (л) | 233 |
| Топливный сепаратор | да |
| Расход топлива при 50% мощности л/ч | 129.2 |
| Расход топлива при 75% мощности л/ч | 191 |
| Расход топлива при 100% мощности л/ч | 259.1 |
| Степень автоматизации | 1 (ручной запуск) |
| Система аварийной остановки | да |
| Установленный аккумулятор Ah/V | 2x6CT-225 Ecostart |
| Исполнение | Открытое |
| Уровень шума (dB/7м) | 102 |
| Глушитель | промышленный |
| Габариты радиатора (раст. от пола, В, Ш, мм) | 188, 2200x2250 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 5345x2194x2433 |
| Ресурс работы до кап. ремонта (ч) | 32000 |
| Производитель двигателя | Baudouin |
| Двигатель | Baudouin 12M33G1500/5 |
| Мощность двигателя максимальная, кВт | 1320 |
| Рабочий объём двигателя (л) | 39.2 |
| Емкость масляной системы (л) | 155 |
| Мощность генератора, кВт | 1100 |
| КПД генератора, % | 94 |
| Точность регулировки напряжения (± %) | 1 |
| Масса, кг | 7485 |
| Комплектация | Глушитель, АКБ, ЩУ с цифровой панелью, станция запр. маслом и ОЖ |
| Высота рамы (мм) | 320 |
| Гарантия, срок (мес) | 36 месяцев/2000 моточасов |
Двигатель Baudouin 12M33G1500/5
| Постоянная мощность (кВт) | 1100 |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Номинальный ток (А) | 1986 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Степень изоляции | Н |
| Регулятор напряжения | да |
| Масса, кг | 2796 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1597x794x1075 |
Генератор TSS-SA-1100
| Постоянная мощность (кВт) | 1100 |
| Тип генератора | бесщёточный, синхронный |
| Напряжение (В) | 400/230 |
| Номинальный ток (А) | 1986 |
| Частота, Гц | 50 |
| Количество фаз | 3 |
| Шаг обмотки | 2/3 |
| Количество опорных подшипников | 1 |
| Класс защиты обмотки | IP21 (IP23) |
| Степень изоляции | Н |
| Регулятор напряжения | да |
| Масса, кг | 2796 |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Габаритные размеры (Д;Ш;В; мм) | 1597x794x1075 |
Контроллер Lovato RGK800
| Язык интерфейса контроллера | русский |
| Интерфейс RS-232 | опция |
| Интерфейс RS-485 (ModBUS RTU) | да |
| Интерфейс USB | опция |
| Интерфейс CAN (J.1939) | да |
| Интерфейс Ethernet | опция |
| Выбор режима измерения | да |
| Класс защиты | IP65 |
| Частота, Гц | 50 / 60 / 400 |
| Потребляемая мощность, Вт | 4,8 |
| Напряжение (В) | 7 - 33 |
| Функция задержки запуска | да |
| Диап. вх. напр. пер. тока для 3-фаз 4-провод (В) | 30 - 600 |
| Сигнал тревоги - неудачный запуск ДГУ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика темп ОЖ | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика давл масла | да |
| Сигнал/останов ДГУ от датчика оборотов двиг | да |
| Звуковой сигнал общей аварии | да |
| Сигнал тревоги - общее предупреждение | да |
| Сигнал тревоги - показатель низкого уровня топлива | да |
| Сигнал тревоги/останов ДГУ - Общая неисправность | да |
| Контроль напряжения АКБ | да |
| Контроль напряжения зарядного генератора | да |
| Индикация силы тока | да |
| Индикация числа оборотов двигателя | да |
| Частотомер | да |
| Счетчик часов наработки | да |
| Индикация давления масла | да |
| Индикация напряжения аккумулятора (В) | да |
| Индикация активной мощности по 3ф. (кВт) | да |
| Индикация мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной активной мощности (кВт) | да |
| Индикация суммарной реактивной мощности (кВАр) | да |
| Счётчик выработанной электроэнергии (кВт/ч) | да |
| Индикация последовательности чередования фаз | да |
| Индикация уровня топлива в баке | да |
| Журнал событий | да |
| Останов по низкому напряжению | да |
| Комплектация | упаковка, крепёж, паспорт, контроллер |
| Гарантия, срок (мес) | 12 |
| Масса, кг | 1 |
Новая серия дизель-генераторных установок «TBD» на базе современных высокотехнологичных двигателей «Moteurs Baudouin»(Франция) была разработана инженерами «ГК ТСС» в 2017 году как расширение линейки высококачественных электростанций, рассчитанных на самую широкую сферу применения. По своим технико-экономическим и эксплуатационным характеристикам ДГУ «TBD» сравнимы с дизель-генераторами самых известных производителей, но при этом гораздо дешевле их и по стоимости приобретения и в обслуживании. ДГУ «TBD» одинаково успешно применяются как в качестве основного источника энергопитания, так и в качестве резервного – с автоматическим запуском при сбоях в работе основной электросети.
Дизельный генератор доступен к заказу в следующих модификациях:
— АД-1100С-Т400-1РМ9, АД-1100С-Т400-1РКМ9, АД-1100С-Т400-1РПМ9, АД-1100С-Т400-1РНМ9;— АД-1100С-Т400-2РМ9, АД-1100С-Т400-2РКМ9, АД-1100С-Т400-2РПМ9, АД-1100С-Т400-2РНМ9;
— АД-1100С-Т400-3РМ9, АД-1100С-Т400-3РКМ9, АД-1100С-Т400-3РПМ9, АД-1100С-Т400-3РНМ9.
Возможные варианты применения
- Резервное электроснабжение системы жизнеобеспечения, операционных в больницах или роддомах.
- Основное энергоснабжение бурового и насосного оборудования нефте-газовой отрасли.
- Резервное энергоснабжение при чрезвычайных ситуациях для МЧС и аварийных служб.
- Основное энергоснабжение строительного оборудования
- Основное или резервное энергоснабжение загородного дома, поселка.
Расширенная гарантия
На дизель-генераторные установки серии «TBD» действует расширенная гарантия: 3 года либо 2000 моточасов наработки в зависимости от того, что наступит раньше.
Предпродажная подготовка
Все ДГУ полностью готовы к работе, укомплектованы глушителем, АКБ, залиты маслом и охлаждающей жидкостью и прошли 2-часовую обкатку.
Базовая комплектация
- Дизельный двигатель с непосредственным впрыском топлива и водовоздушным охлаждением, с турбокомпрессором и регулятором частоты вращения; Установленным навесным оборудованием и оборудован системами обеспечения;
- Генератор одноопорный безщеточный, синхронный, четырехполюсной с обратными диодами, с самовозбуждением и автоматическим регулятором напряжения;
- Рама с интегрированным топливным баком, оснащенным сливным краном. Устройство рамы позволяет производить такелажные работы без дополнительных приспособлений;
- Система электропитания с аккумуляторными батареями, генератором, пусковым стартером;
- Шкаф управления с автоматическим или ручным запуском (зависит от степени автоматизации).
Преимущества двигателя «Baudouin»
- пониженный расход топлива, обеспеченный высокоэффективной топливной системой;
- низкий уровень шума за счёт применения специальных шумопонижающих технологий;
- надёжность и долговечность, обеспеченные применением современных материалов и роботизированной сборкой;
- возможность мониторинга основных параметров функционирования агрегата (предусмотрен аварийный останов) с помощью цифровых контроллеров;
- компактность, доступность узлов и агрегатов за счёт применения модульного дизайна;
- высокая ремонтопригодность за счёт унификации и взаимозаменяемости деталей;
- периодичность замены топливных фильтров 500 ч;
- система впрыска топлива с новейшими топливными форсунками высокого давления снижают потребление топлива и загрязняющих выбросов;
- встроенные системы охлаждения масла;
- используется турбокомпрессор, который обеспечивает эффективную работу двигателя при увеличенном крутящем моменте;
- усовершенствованный механизм привода клапанов с улучшенной смазкой и охлаждением;
- многосекционный выпускной коллектор.
Шкаф управления электростанцией
Шкаф управления ДГУ производства компании ТСС разрабатывается, изготавливается и программируется индивидуально для каждой станции, основываясь на пожеланиях заказчика и конкретного предназначения станции. ШУЭ представляет собой металлический шкаф с передней дверцей. Внутри шкафа на задней стенке закреплена монтажная плата, на которой установлены элементы схемы: реле, трансформаторы тока, автоматический выключатель, клеммник, блок предохранителей.
Контроллер Lovato RGK800
Основные характеристики:
- Управление ДГУ с функцией автоматического управления переключением СЕТЬ/ДГУ
- Графический ЖК-дисплей разрешением 128х80 пикс., с подсветкой, с 4-мя уровнями серого цвета
- 13 функциональных кнопок и кнопок настройки
- Встроенный зуммер (отключаемый);
- 10 светодиодных индикаторов для отображения режима работы и технического состояния ДГУ
- Многоязычный (включая русский язык) интерфейс управления
- Шина расширения с 3-мя разъемами для подключения модулей расширения серии EXP:
- интерфейс связи RS232, RS485, USB, Ethernet, Profibus, GSM/GPRS
- дополнительные дискретные входы/выходы, статические или релейные выходы
- аналоговые входы/выходы для датчика температуры PT100, тока, напряжения
- Расширенные программируемые функции для входов/выходов
- Управление 4-мя альтернативными настройками, выбор которых осуществляется с помощью переключателя
- Встроенная в ПЛК (Программируемый Логический Контроллер) логика с пороговыми значениями, счетчиками, аварийной сигнализацией и тех. состояниями
- Аварийная сигнализация полностью настраиваемая пользователем
- Высокая точность измерений TRMS
- Вход измерения напряжения сети "3 фазы + нейтраль"
- Вход измерения напряжения генератора ДГУ "3 фазы + нейтраль"
- Вход измерения токов нагрузки "3 фазы + нейтраль или земля"
- Электропитание от аккумуляторной батареи 12-24 В пост. тока
- Внешний оптический вход для программирования: гальванически развязанный, высокоскоростной, IP65, совместимый с USB и WiFi
- 4 аналоговых входа для подключения резитивных датчиков:
- давления масла
- температуры охлаждающей жидкости
- уровня топлива в баке
- программируемый
- 9 дискретных входов:
- 8 программируемых, отрицательных
- 1 для кнопки экстренного останова, положительный
- 10 дискретных выходов:
- 6 защищенных положительных статических выходов
- 3 релейных выхода
- 1 импульсный статический выход
- Вход pick-up и W для считывания частоты вращения двигателя
- Интерфейс CAN (J.1939) для двигателей с ЭБУ
- Часы реального времени с энергосберегающим режимом
- Память на 250 событий
- Поддержка внешних аварийных сигналов и внешних устройств.
Гарантии
На дизель генераторные установки серии Premium на базе двигателей Baudouin установлен гарантийный срок эксплуатации сроком 3 года с даты поставки, либо наработка 2000 моточасов, в зависимости от того, какое событие наступит раньше.