| Номинальная мощность, кВт/кВА | 200/250 |
| Максимальная мощность в течение 1 часа, кВт/кВА | 220/275 |
| Номинальное напряжение, В | 400 |
| Номинальная частота, Гц | 50 |
| Номинальный ток, А | 220/275 |
| Наклон регуляторной характеристики, % | 2-6 |
| Качество вырабатываемой электрической энергии (ГОСТ 33115), класс | G1 |
| Частота вращения, мин-1 | 1500 |
| Система смазки, л | 32 |
| Система охлаждения, л | 60 |
| Система топливоподачи | ТНВД |
| Емкость топливного бака, л | 600 |
| Расход топлива при номинальной мощности, кг/ч | 47 |
| Продолжительность непрерывной работы при ном. мощности, ч | 11 |
| Расход масла, % к расходу топлива | 0,2 |
| Масса электроагрегата открытое исполнение, кг | 2750 |
| Габаритные размеры открытое исполнение, ДхШхВ, мм | 3170х1300х1900 |
| Ресурс до капитального ремонта, ч | 25000 |
| Гарантийная наработка, ч | 2000 |
| Двигатель | ЯМЗ |
| Модель, модификация | 7514.10-01 |
| Тип двигателя (число и расположение цилиндров, турбонаддув) | V8Т |
| Рабочий объем двигателя, л | 14,86 |
| Номинальная мощность, кВт (л.с.)/мин-1 | 301 (410) |
| Марка синхронного генератора | Stamford / Marelli / Linz |
Дизель-генераторная установка ЯМЗ ЭД-200 работает там, где необходимо стабильное электроснабжение, а стационарная сеть удалена или работает с перебоями. Разработан для построения систем основного электроснабжения, номинальной мощностью 200 кВт. ДГУ комплектуются синхронными бесщеточными генераторами с электронным регулятором напряжения. ДГУ ЯМЗ ЭД-200 серийно производится на мощностях современного производственного комплекса, надежный и долговечный в эксплуатации. Все ДГУ прошли подтверждение соответствия требованиям Технических регламентов Таможенного союза. Превосходные характеристики дизельных генераторов ЯМЗ ЭД-200 складываются из множества факторов, в том числе, выбора самых современных моделей двигателей, особенностей конструкции рамы, свойств синхронных генераторов и многих других.
Достоинства дизельного генератора ЯМЗ
- Надежность работы и долговечность эксплуатации вследствие применения высококачественных и высокотехнологичных комплектующих и агрегатов.
- Возможность применения как в качестве основного, так и в качестве резервного источника электроснабжения.
- Увеличенный ресурс работы двигателей.
- Эффективный запуск в холодное время года.
- Низкий расход топлива и моторного масла.
- Низкий уровень шума и вибраций.
- Увеличенная периодичность технического обслуживания, в т.ч. замены фильтров и масла.
- Низкая стоимость расходных материалов.
- Высококачественные генераторы переменного тока.
- Удобный и интуитивно понятный интерфейс управления работой ДГУ.
- Прочная стальная рама оригинальной конструкции с интегрированным топливным баком.
- Проведение тестирования каждой ДГУ под нагрузкой перед отправкой заказчику продолжительностью не менее 2-х часов.
- Собственное производство и конструкторский отдел позволяют вносить существенные изменения в конструкцию ДГУ.
- Соответствие российским и международным стандартам.
- Капот погодозащитный - выполнен без применения проката, все составляющие получены методом гибки листового материала. Это дает преимущества надежности, расширенной функциональности, меньшего веса и повышает эргономику изделия.
- Шумоизоляционный кожух - позволяет устанавливать станции вблизи жилых домов и организаций. Уровень снижения шума не менее 16 Дб. В кожухе предусмотрено 5 дверей для обеспечения полного доступа к обслуживанию агрегата. Звукоизоляционным материалом служит специальный негорючий огнестойкий материал.
- Контейнер - является базовым агрегатом для открытого, капотированного, кожухного и контейнерного исполнения станций. Обеспечивает защиту агрегата от воздействий окружающей среды, а также надежный запуск в зимний период. Конструкцией рамы предусмотрены места для установки и крепления дополнительного оборудования, в том числе: съемная панель для демонтажа топливного бака; места под строповочные крюки и вилы погрузчика.
- На шасси - передвижная дизельная электростанция.