Дизель-генераторные установки ЯМЗ производятся на базе двигателей ЯМЗ. ДГУ ЯМЗ используются для постоянного или резервного электроснабжения. В качестве постоянного источника снабжения электроэнергией дизельгенераторы применяются для удаленных объектов (вахтовые посёлки, артели старателей, месторождения и пр.). Для резервного обеспечения электричеством применяются на объектах, требующих надежного и бесперебойного энергоснабжения (медицинские учреждения, организации по обеспечению связи и хранения информации, промышленные предприятия, финансовые компании и банки и др.).
Дизельгенераторы ЯМЗ изготавливаются в диапазоне мощностей 60–400 кВт или 75–500 кВА. В режиме основной мощности при переменной нагрузке дизельные электростанции ЯМЗ могут работать до 24 часов в сутки. При необходимости дизельный генератор ЯМЗ способен кратковременно (в течение 1 ч на каждые 10 ч) работать в режиме резервной мощности, перегрузка не допускается.
Дизели Ярославского моторного завода – это весь спектр современных многоцелевых четырех, шести, восьми и двенадцати-цилиндровых дизельных двигателей марки ЯМЗ, экологических стандартов от Евро-0 до Евро-4. Базовыми моделями являются тяжелые V-образные дизельные двигатели ЯМЗ серий: ЯМЗ-236, ЯМЗ-238, ЯМЗ-240, ЯМЗ-7511, ЯМЗ-7601, ЯМЗ-8401 и ЯМЗ-850. На основе данных моделей созданы современные серии двигателей с показателями Евро-4: ЯМЗ-656 и ЯМЗ-658. В дополнение к V-образным двигателям ЯМЗ, начато производство дизелей ЯМЗ в L-образном исполнении. Ярославский моторный завод вывел в серию принципиально новый для русского дизелестроения мотор – тяжелый рядный двигатель ЯМЗ-650, созданный по лицензии Renault Trucks. Для выпуска данных дизелей построен новый завод и запущены в серийное производство новые двигатели ЯМЗ-534 и ЯМЗ-536.
Преимущества ДГУ ЯМЗ
Уверенный пуск в холодных условиях
Надежная работа в суровых условиях Крайнего Севера, мягкий пуск при отрицательных температурах – благодаря неприхотливой конструкции двигателей ЯМЗ, изначально созданной для российских условий.
Увеличенный ресурс двигателей
От 10000 до 18000 моточасов до капитального ремонта: ЯМЗ – лучшие по данному показателю среди отечественных двигателей.
Отличный прием нагрузки
Большинство моделей ДГУ на двигателях ЯМЗ имеют фактический «запас» по мощности, что обеспечивает отличный единовременный прием нагрузки – вплоть до 100%.
Неприхотливость к качеству топлива
В отличие от большинства специально неадаптированных к российскому топливу импортных дизель-генераторов (SDMO, FG Wilson и пр.) или двигателей-комплектующих для ДГУ (Volvo Penta, Perkins, IVECO и пр.) классические двигатели ЯМЗ, имеющие очень простую топливную систему, выносливую конструкцию и механический регулятор впрыска топлива, очень некритичны к качеству топлива. Это особенно актуально при эксплуатации ДГУ в России, учитывая нестабильность качества топлива в различных регионах.
Увеличенный межсервисный интервал – 500 моточасов
Стандартный промежуток проведения технического обслуживания двигателей ЯМЗ – 500 моточасов. Это минимум перерывов в работе ДГУ на двигателях ЯМЗ и экономия на ТО.
Доступность запчастей
ЯМЗ является одним из первых в России по объемам производства и реализации дизельных двигателей, применяемых в самой разнообразной технике промышленного и коммерческого назначения. Это обеспечивает широчайшую доступность запчастей ЯМЗ в любом регионе России, самую широкую сервисную сеть по обслуживанию в России, плюс сервисные центры в Азербайджане, Армении, Афганистане, Белоруссии, Болгарии, Вьетнаме, Германии, Египте, Казахстане, Китае, на Кубе, в Кыргызстане, Литве, Молдавии, Монголии, Сирии, Туркменистане, Узбекистане, Украине и в Эстонии.
Простота самостоятельного ремонта
Крайне простая (без электронных систем), ремонтопригодная конструкция двигателей ЯМЗ, позволяет легко организовать проведение любых сервисных, ремонтных работ собственными силами, вплоть до выполнения полного капремонта двигателя.
+7 (800) 777-29-67, +7 (495) 668-07-67,
или по электронной почте: zakaz@energo-diesel.ru
